Podzamcze może odzyskać swój historyczny charakter i stać się reprezentacyjną przestrzenią bez ruchu tranzytowego. Miasto posiada już opracowania koncepcyjne, które otwierają drogę do nowej wizji architektoniczno-urbanistycznej tego obszaru – z Al. Tysiąclecia w tunelu, Placem Zamkowym wolnym od samochodów oraz odkrytą częściowo rzeką Czechówką. Wstępne założenia będą jeszcze konsultowane m.in. z właścicielami terenów i służbami konserwatorskimi oraz uszczegóławiane na etapie dalszych prac, zanim trafią do dokumentów planistycznych Lublina.